EVCify
Intelligence in Every Flow
Market Analytics Suite - EVC-MAS
电动汽车充电市场回顾
公共充电基础设施、电力需求、电动汽车普及与竞争格局。
精准敏捷智能连接可持续
关于编辑独立性、数据源完整性、分析透明度及赞助内容隔离的原则。
编辑独立性
编辑结论独立于赞助、广告及商业关系形成。赞助内容不会决定指标、排名或分析结论。
数据完整性
发布数据保留其原始数据源的范围、周期和分类口径。不同数据源之间的差异会明确披露,而不会在未说明的情况下强行合并。
方法透明度
衍生比率、集中度指标和比较均标识为EVCify计算,并仅基于所述报告范围内可获得的数据。
可复现性
图表和指标基于结构化数据块构建,使月度更新能够在不改变底层分析定义的情况下重复生成。
利益冲突管理
商业关系不构成背书。任何与解读相关的重要限制或数据源依赖都会在相应页面披露。
赞助内容隔离
广告页面在视觉和文字上均与编辑内容分离,且不会作为本报告分析的证据。
本政策适用于整份出版物,包括执行摘要页面、主题章节、附录以及基于同一报告框架制作的后续月度版本。
执行层解读、市场证据、运营商基准比较、区域分析与方法文件。
A
出版信息与编辑政策
报告标识、范围、引用、独立性与完整性原则
02–03
B
方法与阅读指南
数据源、报告周期、分析处理与解读指南
05–06
D
EVCify 电动出行产品与服务组合
覆盖运营、漫游、支付、分析、能源智能与咨询服务的互联产品家族
07
01
市场与基础设施
网络规模、额定功率、年度增长、预测与地域分布 · 5页分析
11
02
电动汽车市场发展
TÜİK与ODMD关于电动汽车保有量、销量和基础设施充足度的视角 · 2页
18
03
公共充电需求与使用情况
电力消耗、会话、AC/DC服务结构与会话强度 · 3页
22
04
CPO 竞争格局
需求、网络规模、投资与集中度指标 · 5页
27
05
区域需求与基础设施分布
城市需求、场所行业与配电区域 · 4页
34
06
数据附录与方法说明
CPO清单、局限、约定与术语表 · 4页
40
S
10, 17, 21, 26, 33, 39, 45
一种保留原始数据源口径的分析框架,旨在支持可重复的月度发布与透明解读。
数据源
- EMRA / EPDK:充电基础设施与充电活动
- TÜİK: vehicle-stock and official statistical indicators
- ODMD: automotive-market sales indicators
- EVCify datasets and relevant public market disclosures
报告周期
主要基础设施截止日期:2026年9月30日。基础设施数据更新至2026年9月;充电活动至2026年8月;TÜİK至2026年8月;ODMD EV保有量及纯电动车月度/年初至今销量与市场份额至2026年9月;场所行业DC部署仍为2025年6月。
数据处理
数据源数值被结构化为月度JSON数据块。总量、比率和集中度均基于已发布数据计算,不对缺失观测进行补齐。
定义
基础设施通过公共充电插座和已安装充电容量呈现;需求通过电力消耗、充电会话和累计充电时长呈现。
质量保证
发布前会检查周期标签、单位、算术一致性、排名顺序和数据源覆盖范围。除非具备可比性,否则不同数据源视角不会合并。
分析局限
插座数量并不衡量在线率或利用率。已安装容量是额定容量,并非实际交付电量。不同数据源的电动汽车数据可能因统计范围和发布时间而存在差异。
衍生指标:EVCify计算包括环比、同比、EV/插座比、每个插座平均已安装容量以及集中度指标(CR2、CR5、CR10)。
关于数据源周期、基础设施指标、市场份额、预测及衍生指标的解读指南。
1
核对数据周期
本刊综合使用发布时间不同的指标。每页均标明适用月份或截止日期,数据仅应在可比周期内进行比较。
2
区分不同数据源视角
TÜİK与ODMD数据作为不同市场视角分别呈现。差异可能来自分类、注册范围或发布时间,并不视为错误。
3
区分存量、容量与活动量
插座存量衡量已安装连接点;已安装充电容量衡量额定功率;电力消耗和会话衡量实际观测到的充电活动。
4
理解市场份额与集中度指标
市场份额基于所注明的分母和周期。CR2、CR5和CR10分别表示前2、前5和前10个主体的合计份额,本身并不能证明市场支配力。
5
将预测视为情景
低、中、高情景预测是条件性路径,而非单点预测。预测修订反映情景假设变化,并不代表未来结果必然发生。
6
避免缺乏依据的效率判断
EV/插座、kW/EV以及规模与需求对比指标用于支持充足度和定位分析,并不直接衡量在线率、利用率、服务质量或盈利能力。
单位遵循英文出版惯例:千位使用逗号,小数使用句点;电力消耗使用MWh,额定容量使用kW/MW/GW,市场份额变化使用百分点。
四个基于证据的主题勾勒出2026年9月报告周期内土耳其电动汽车与公共充电市场的主要特征。
基础设施
9月公共充电基础设施继续扩张。
9月共新增1,352个充电插座,其中AC 861个、DC 491个。
充电需求
8月充电需求创本报告所示序列的新高。
2026年8月,公共充电电力消耗达到97,469 MWh,充电会话达到3,577,070次。电力消耗环比增长8.36%,会话次数环比增长7.35%。DC充电占交付电量的85.50%。
电动汽车市场
电动汽车市场指标仍需按各自数据源口径分别解读。
TÜİK报告2026年8月EV保有量为472,157辆。ODMD报告2026年9月EV保有量为487,629辆。ODMD 9月纯电动汽车销量为15,074辆,同比增长18.6%,月度市场份额23.7%。1–9月累计销量120,329辆,同比下降9.1%,年初至今市场份额19.2%。
竞争与地域
公共充电需求仍集中于领先运营商和主要城市。
Trugo与Zes合计占2026年8月公共充电电力消耗的40.42%。前10大CPO占71.83%,EPDK公布的9个城市占全国需求的62.01%,其中伊斯坦布尔单独占21.96%。
趋势信号9月基础设施继续扩张,而8月充电需求创所示序列新高。ODMD 9月纯电动汽车销量同比增长,但1–9月累计销量仍低于2025年同期。上述指标应按照各自数据源的报告周期进行解读。
来源:EMRA / EPDK(基础设施:2026年9月;充电需求、CPO需求和城市需求:2026年8月),TÜİK(2026年8月),ODMD(EV保有量及纯电动车月度/年初至今销量和市场份额:2026年9月)。全文保留各数据源自身的报告周期。
用30秒快速查看基础设施、充电需求、电动汽车市场指标及竞争集中度。
基础设施
公共充电插座
48,896
27,657 AC · 21,239 DC · 2026年9月
已安装充电容量
3.856 GW
+2.44% vs 2026年8月
月度新增插座
1,352
861 AC · 491 DC
平均额定容量
78.86 kW
Per public charging socket
充电需求
电力消耗
97,469 MWh
2026年8月 · +8.36% MoM
充电会话
3,577,070
2026年8月 · +7.35% MoM
DC 电量占比
85.50%
AC share: 14.50%
单次会话电量
27.25 kWh
All public charging sessions
电动汽车市场
TÜİK 电动汽车保有量
472,157
2026年8月
ODMD 月度纯电动车销量
15,074
2026年9月 · 23.7% share · +18.6% YoY
ODMD 年初至今纯电动车销量
120,329
Jan–Sep 2026 · -9.1% YoY
ODMD 年初至今纯电动车份额
19.2%
2026年1–9月
竞争与地域
城市需求 CR9
62.01%
2026年8月 · 9 cities published
基础设施指标更新至2026年9月。充电需求指标(包括CPO和城市需求)覆盖2026年8月。TÜİK车辆指标更新至2026年8月。ODMD纯电动车销量和市场份额指标更新至2026年9月。来源:EMRA / EPDK、TÜİK和ODMD。衍生指标和集中度由EVCify计算。
截至2026年9月土耳其公共电动汽车充电基础设施的网络规模、技术结构与月度扩张情况。
公共充电插座
48,896
As of 2026年9月30日
AC 充电插座
27,657
56.56% of installed sockets
DC 充电插座
21,239
43.44% of installed sockets
月度新增公共充电插座
公共充电插座月度新增量 · 2024年3月至2026年9月。
公共充电插座累计数量
已安装公共充电插座 · 2024年2月至2026年9月。
月度新增 AC 充电插座
Monthly AC socket additions · March 2024 to 2026年9月.
月度新增 DC 充电插座
Monthly DC socket additions · March 2024 to 2026年9月.
9月网络新增
2026年9月,土耳其新增1,352个公共充电插座,其中AC 861个、DC 491个。
容量强度
2026年9月,每个公共充电插座对应的已安装充电容量强度达到78.86 kW。
2026年9月已安装公共充电插座在数据源定义的额定功率区间中的分布,并按充电类别给出基础设施充足度指标。
全部公共充电插座(按额定功率区间)
AC与DC插座合并统计;功率区间遵循数据源分类。
DC 充电插座(按额定功率区间)
仅统计DC插座;数据源采用比综合视图更宽的功率区间。
低功率充电
≤22 kW
17每个插座对应的电动汽车数1.07每辆电动汽车对应的已安装 kW
快速充电
>22–150 kW
43每个插座对应的电动汽车数2.19每辆电动汽车对应的已安装 kW
高功率充电
>150 kW
47每个插座对应的电动汽车数4.64每辆电动汽车对应的已安装 kW
解读:在AC/DC综合分布中,0–50 kW区间为最大类别;在仅DC视图中,51–180 kW区间占主导。每插座EV数和每EV已安装kW属于基础设施充足度指标,不应解读为利用率或运营效率指标。
对比2025年9月与2026年9月的已安装插座数量和额定充电容量。
已安装容量增长
54.67%
2025年9月–2026年9月
插座数量增长
51.30%
2025年9月–2026年9月
每个插座平均额定功率
+2.23%
Derived from reported totals
| 指标 | 2025年9月 | 2026年9月 | 同比变化 |
|---|
| 已安装充电容量 | 2.493 GW | 3.856 GW | 54.67% |
| 已安装 AC 充电容量 | 0.351 GW | 0.530 GW | 51.00% |
| 已安装 DC 充电容量 | 2.142 GW | 3.325 GW | 55.23% |
| 公共充电插座 | 32,318 | 48,896 | 51.30% |
| AC 充电插座 | 18,015 | 27,657 | 53.52% |
| DC 充电插座 | 14,303 | 21,239 | 48.49% |
基础设施增长:已安装充电容量同比增长54.67%,公共插座存量同比增长51.30%。每个插座平均额定容量从77.14 kW升至78.86 kW,增长2.23%。
来源:用户提供的2025年9月数据库数据集及2026年9月基础设施数据集。EVCify计算。核对:0.351 + 2.142 = 2.493 GW;18,015 + 14,303 = 32,318个插座。
对比EPDK于2024年4月和2026年4月发布的电动汽车与公共充电插座低、中、高情景。
电动汽车保有量预测
April 2024 scenario set
| 年份 | 低情景 | 中情景 | 高情景 |
|---|
| 2025 | 202,030 | 269,154 | 361,893 |
| 2030 | 776,362 | 1,321,932 | 1,679,600 |
| 2035 | 1,779,488 | 3,307,577 | 4,214,273 |
| 2040 | – | – | – |
April 2026 scenario set
| 年份 | 低情景 | 中情景 | 高情景 |
|---|
| 2025 | 202,030 | 269,154 | 361,893 |
| 2030 | 1,318,043 | 2,295,927 | 2,768,970 |
| 2035 | 2,773,899 | 5,629,051 | 7,024,525 |
| 2040 | 4,976,259 | 10,595,970 | 13,068,521 |
公共充电插座预测
April 2024 scenario set
| 年份 | 低情景 | 中情景 | 高情景 |
|---|
| 2025 | 34,278 | 46,070 | 61,897 |
| 2030 | 83,543 | 142,824 | 181,274 |
| 2035 | 146,916 | 273,076 | 347,934 |
| 2040 | – | – | – |
April 2026 scenario set
| 年份 | 低情景 | 中情景 | 高情景 |
|---|
| 2025 | 34,278 | 46,070 | 61,897 |
| 2030 | 72,937 | 127,051 | 153,229 |
| 2035 | 98,149 | 199,174 | 248,550 |
| 2040 | 154,066 | 328,054 | 404,605 |
情景含义:在中情景下,2030年EV预测由132万辆上调至230万辆,而对应插座预测由142,824个下调至127,051个。2035年EV预测升至563万辆,插座预测降至199,174个。修订意味着预测的EV/插座比显著提高,但其本身并不能证明未来利用率或服务质量。
来源: EPDK scenario publications (April 2024 vs April 2026). Static scenario comparison; not a September monthly observation.
截至2026年9月,按已安装公共充电插座存量排名的领先省份。
公共充电插座数量领先省份
按已安装公共充电插座存量排名前10的省份;数值以插座数量表示。
大都市领先在所示排名中,伊斯坦布尔和安卡拉拥有最大的两个省级插座基数,明显高于其后的省份。
前10集中度2026年9月,前10个省份占土耳其已安装公共充电插座存量的70.74%。
解读边界Provincial socket stock describes installed network scale. Socket count alone does not measure accessibility, availability, utilisation or service quality.
土耳其截至2026年8月的电动汽车保有量及数据源所报告注册指标的官方统计视角。
电动汽车保有量
472,157
Stock reported through 2026年8月
月度电动汽车注册量
12,156
2026年8月 · 18.4% market share
年初至今电动汽车注册量
108,594
January–2026年8月 · 18.1% market share
历年电动汽车保有量
历史保有量序列按从新到旧展示,与既定报告惯例一致。
基础设施充足度指标
EVs per public charging socket9.66
EVs per AC charging socket17.07
EVs per DC charging socket22.23
这些跨周期比率将TÜİK 2026年8月EV保有量与2026年9月公共充电基础设施基数进行比较。它们是充足度指标,而非利用率指标。
市场信号8月电动汽车注册量同比下降35.26%。1–8月注册量同比下降12.80%,但年初至今EV市场份额上升0.5个百分点至18.1%。
同比注册基准
| 期间 | 2025 | 2026 | YoY change | 份额变化 |
|---|
| 8月 | 18,776 | 12,156 | −35.26% | −1.4 pp |
| January–August | 124,533 | 108,594 | −12.80% | +0.5 pp |
ODMD 2026年9月电动汽车保有量、纯电动车销量与市场份额指标。
电动汽车保有量
487,629
2026年9月 · EV stock
月度纯电动车销量
15,074
2026年9月 · 23.7% share · +18.6% YoY
年初至今纯电动车销量
120,329
January–2026年9月 · 19.2% share · -9.1% YoY
ODMD EV stock reached 487,629 in 2026年9月.
Historical ODMD electric-vehicle stock series updated through 2026年9月, including 487,629 EVs in 2026.
Infrastructure adequacy indicators — 2026年9月
EVs per public charging socket9.97
EVs per AC charging socket17.63
EVs per DC charging socket22.96
以ODMD 2026年9月EV保有量(487,629)分别除以2026年9月公共、AC和DC充电插座存量。
市场信号2026年9月纯电动车销量较2025年9月增长18.6%。1–9月累计销量同比下降9.1%,但年初至今市场份额上升1.4个百分点至19.2%。
同比销售基准
| 期间 | 2025 | 2026 | YoY change | 份额变化 |
|---|
| 9月 | 12,706 | 15,074 | +18.6% | +9.3 pp |
| January–September | 132,346 | 120,329 | -9.1% | +1.4 pp |
2025年1月至2026年8月公共充电电力消耗与充电会话的月度及累计趋势。
月度公共充电电力消耗
Monthly electricity delivered through public charging infrastructure (MWh).
公共充电电力消耗累计值
所示报告序列内的累计电力消耗(MWh)。
月度公共充电会话
Monthly number of completed public charging sessions.
2026年8月 sets a new series high2026年8月公共充电电力消耗达到97,469 MWh,充电会话达到3,577,070次,为所示序列中的月度最高值。
Displayed cumulative activity从2025年1月至2026年8月,所示序列累计为1,029,907.411 MWh和42,650,925次充电会话。
来源:EMRA / EPDK。覆盖期:2025年1月至2026年8月。累计值仅针对本页展示的报告序列。
按充电技术对比电力消耗、充电会话、累计充电时长及单次会话指标。
按技术划分的充电活动 — 2026年8月
| 指标 | AC | DC | AC 占比 | DC 占比 |
|---|
| 电力消耗 | 14,135 MWh | 83,334 MWh | 14.50% | 85.50% |
| 累计充电时长 | 121,365,480 min | 97,674,600 min | 55.41% | 44.59% |
| 充电会话 | 715,445 | 2,861,625 | 20.00% | 80.00% |
| 单次会话电量 | 19.76 kWh | 29.12 kWh | – | – |
| 平均会话时长 | 169.64 min | 34.13 min | – | – |
环比变化 — 2026年7月至8月
| 指标 | 2026年7月 | 2026年8月 | 环比变化 |
|---|
| 充电会话 | 3,332,043 | 3,577,070 | +7.35% |
| 电力消耗 | 89,947 MWh | 97,469 MWh | +8.36% |
| 单次会话电量 | 27.00 kWh | 27.25 kWh | +0.94% |
| 累计充电时长 | 3,488,484 h | 3,650,668 h | +4.65% |
| 平均会话时长 | 1.05 h | 1.02 h | −2.52% |
DC充电占电力消耗的85.50%、充电会话的80.00%,但仅占累计充电时长的44.59%。DC会话平均时长显著短于AC会话,同时单次会话交付更多电量。
来源:EMRA / EPDK。技术结构和环比比较基于2026年8月充电服务数据。AC与DC分项与8月已报告总量核对一致。
2026年1–8月月度电力消耗、充电会话、累计充电时长及单次会话强度指标。
| 期间 | 充电会话 | 电力消耗 | 单次会话电量 | 累计充电时长 | 平均会话时长 |
|---|
| 2026年1月 | 2,253,661 | 60,124 MWh | 26.68 kWh | 2,787,344 h | 1.24 h |
| 2026年2月 | 2,045,509 | 53,424 MWh | 26.12 kWh | 2,514,519 h | 1.23 h |
| 2026年3月 | 2,621,720 | 67,547 MWh | 25.76 kWh | 3,041,210 h | 1.16 h |
| 2026年4月 | 2,373,107 | 61,652 MWh | 25.98 kWh | 2,967,679 h | 1.25 h |
| 2026年5月 | 2,733,420 | 76,974 MWh | 28.16 kWh | 3,152,645 h | 1.15 h |
| 2026年6月 | 2,713,335 | 72,530 MWh | 26.73 kWh | 3,106,047 h | 1.14 h |
| 2026年7月 | 3,332,043 | 89,947 MWh | 27.00 kWh | 3,488,484 h | 1.05 h |
| 2026年8月 | 3,577,070 | 97,469 MWh | 27.25 kWh | 3,650,668 h | 1.02 h |
August becomes the highest-demand month在2026年1–8月期间,8月录得最高电力消耗和充电会话数量。
Session energy intensity remained near 27 kWhAverage energy delivered per session reached 27.25 kWh in August, about 0.94% above July.
Average session duration shortened8月平均会话时长降至约1.02小时,反映出较短DC会话占比上升。
来源:EMRA / EPDK。覆盖期:2026年1–8月。单次会话电量和平均时长根据所示数据源总量计算。
2026年8月土耳其公共充电市场按充电点运营商(CPO)划分的电力消耗及标准集中度指标。
公共充电总需求
97,469 MWh
Reported electricity consumption · 2026年8月
CR2
40.42%
Combined share of the two largest CPOs
CR5
56.57%
Combined share of the five largest CPOs
CR10
71.83%
Combined share of the ten largest CPOs
运营商按已报告电力消耗排名。将鼠标悬停在柱形上可查看排名、消耗量和市场份额。
市场集中度
前两大CPO占8月已报告公共充电电力消耗的略高于五分之二。
前240.42%Trugo + Zes
前556.57%Five largest operators
前1071.83%Ten largest operators
需求仍较集中CR10为71.83%,表明2026年8月前10大CPO占已报告公共充电电力需求的七成以上。
头部运营商集中度较高Trugo与Zes合计占2026年8月已报告公共充电电力消耗的40.42%。
来源: EMRA / EPDK. Data period: 2026年8月.
在按已报告需求排名前10的CPO中,对比2026年9月已安装公共充电插座与2026年8月电力消耗之间的关系。
需求领先者
22,900 MWh
Trugo · 2026年8月 demand
网络规模领先者
5,553
Zes · 2026年9月 socket base
对比 CPO 数量
10
Top 10 operators by 2026年8月 reported demand
公共充电插座总数与电力消耗
每个带标签的点代表一个前10 CPO。虚线参考线表示所示运营商的插座数量中位数和电力消耗中位数。
Demand: 2026年8月 · Network: 2026年9月
公共充电插座总数Electricity consumption (MWh)
规模与需求并不等同Zes拥有2026年9月最大的公共插座基数,而Trugo录得2026年8月最高电力消耗。这表明已安装网络规模与实际需求是不同维度的指标。
象限表示相对位置中位数参考线用于区分所选同业组中网络规模和电力需求高于或低于中位数的运营商。
解读边界散点图展示所选前10 CPO同业组内的相对位置。它并非利用率或效率指标;未纳入在线率、活跃端口率、充电机功率、站点质量和运营时长。
来源:EMRA / EPDK。需求周期:2026年8月;网络周期:2026年9月。散点图用于相对定位,不代表利用率或效率。
截至2026年9月30日,按网络总规模与充电技术划分的公共充电插座组合。
最大总体网络
5,553
Zes · total sockets
最大 AC 网络
2,861
Zes · AC sockets
最大 DC 网络
3,374
Trugo · DC sockets
全国插座基数
48,896
AC and DC sockets
按公共充电插座总数排名的领先 CPO
2026年9月
运营商按已安装公共充电插座总数排名。将鼠标悬停在柱形上可查看运营商、插座数量和排名。
AC 插座领先者
| CPO | AC 插座 |
|---|
| Zes | 2,861 |
| Voltrun | 2,467 |
| Zeplin | 1,435 |
| Wat Mobilite | 1,283 |
| EKA Enerji | 1,127 |
DC 插座领先者
| CPO | DC 插座 |
|---|
| Trugo | 3,374 |
| Zes | 2,692 |
| Eşarj | 1,775 |
| Wat Mobilite | 1,133 |
| Astor | 894 |
技术策略存在差异Zes在总插座和AC插座排名中领先,Trugo则在DC插座排名中领先。
插座数量是规模指标Installed sockets measure network footprint; they do not directly indicate uptime, charging demand, delivered energy or service quality.
来源: EMRA / EPDK. Network stock: 2026年9月.
2026年9月领先CPO的AC/DC插座组合及已安装充电容量。
AC 组合领先者
2,861
Zes · AC sockets
DC 组合领先者
3,374
Trugo · DC sockets
趋势覆盖期
31 months
March 2024–2026年9月
容量坐标轴范围
0–600 MW
Top 10 capacity view
Top 10 CPOs by installed charging capacity · 2026年9月.
Leading CPOs by installed AC sockets.
Leading CPOs by installed DC sockets.
数据可用性
所示前10 CPO均有2026年9月已安装容量数据;由于Zes和Trugo均超过500 MW,坐标轴延伸至600 MW。
AC/DC 领先格局不同Zes leads AC sockets (2,861); Trugo leads DC sockets (3,374).
容量 ≠ 插座数量额定功率与插座数量衡量网络规模的不同维度。
来源:EMRA / EPDK。已安装充电容量及AC/DC插座组合:2026年9月。
截至2026年9月30日,已安装AC、DC及公共充电插座总量的前五集中度和运营商排名。
AC CR5
33.17%
9,173 of 27,657 AC sockets
DC CR5
46.46%
9,868 of 21,239 DC sockets
总插座 CR5
34.70%
16,966 of 48,896 sockets
AC 插座排名与市场份额
Top 5 charging point operators
| CPO | 插座 | 份额 |
|---|
| Zes | 2,861 | 10.34% |
| Voltrun | 2,467 | 8.92% |
| Zeplin | 1,435 | 5.19% |
| Wat Mobilite | 1,283 | 4.64% |
| EKA Enerji | 1,127 | 4.07% |
DC 插座排名与市场份额
Top 5 charging point operators
| CPO | 插座 | 份额 |
|---|
| Trugo | 3,374 | 15.89% |
| Zes | 2,692 | 12.67% |
| Eşarj | 1,775 | 8.36% |
| Wat Mobilite | 1,133 | 5.33% |
| Astor | 894 | 4.21% |
总插座排名与市场份额
Top 5 charging point operators
| CPO | 插座 | 份额 |
|---|
| Zes | 5,553 | 11.36% |
| Trugo | 4,199 | 8.59% |
| Voltrun | 2,725 | 5.57% |
| Wat Mobilite | 2,416 | 4.94% |
| Eşarj | 2,073 | 4.24% |
DC插座组合的集中度高于AC和总插座组合前五大DC组合占全国DC插座的46.46%,相比之下AC插座为33.17%,公共插座总量为34.70%。
Technology leadership differsZes在AC和总插座市场领先,Trugo拥有最大的DC插座份额。
Top-five total-socket concentration remains below 35%前五大CPO拥有48,896个公共充电插座中的16,966个,占全国总量34.70%;其余65.30%分布在前五以外的运营商。
来源: EMRA / EPDK. Data period: 2026年9月.
2026年8月城市级公共充电电力消耗及其占全国已报告总量的比例。
全国公共充电电力消耗
97,469 MWh
Reported total · 2026年8月
已发布9个城市的电力消耗
60,442 MWh
Nine city observations published for 2026年8月
已发布9个城市的占比
62.01%
Geographic concentration ratio (CR9)
城市按已报告公共充电电力消耗排名。将鼠标悬停在柱形上可查看消耗量、全国占比和排名。
地域需求集中度
已发布的9个城市观测值占已报告公共充电需求的62.01%。
最大城市21.96%İstanbul · 21,409 MWh
前2城市32.95%İstanbul + Ankara
已发布9个城市62.01%60,442 MWh
Public-charging demand remains geographically concentrated2026年8月,已发布的9个城市占全国已报告公共充电电力需求的62.01%。在同口径比较下,同一9城市组合7月占63.08%,8月占62.01%。
Demand outside the published city set9个已发布城市之外的地区合计37,027 MWh,占2026年8月全国已报告总量的37.99%。
来源:EMRA / EPDK。数据周期:2026年8月。8月数据源发布9个城市观测,因此同口径地域集中度分析采用CR9。
EMRA / EPDK所报告场所行业类别中已安装DC充电插座与额定充电容量的分布。
已报告 DC 充电插座
13,468
Sum of reported site-sector categories
已报告额定充电容量
1.956 GW
1,955,818 kW
最大具名插座类别
2,264
Fuel industry · 16.8%
最大具名容量类别
350.1 MW
Service areas · 17.9%
按场所行业划分的已安装 DC 充电插座
2025年6月
场所行业按已安装DC充电插座数量排名。将鼠标悬停在柱形上可查看行业、插座数量、份额和排名。
按场所行业划分的 DC 额定充电容量
2025年6月
场所行业按DC额定充电容量排名。将鼠标悬停在柱形上可查看行业、容量、份额和排名。
Largest named socket categories在数据源分类中,燃油行业、零售和服务区构成最大的具名DC插座类别。
Capacity distribution在具名类别中,服务区的DC额定充电容量领先,燃油行业紧随其后。
Classification boundary宽泛的“其他”类别限制了行业层面的细致解读,应视为汇总后的剩余部分。
来源: EMRA / EPDK, 2025年6月. Static/lagged site-sector dataset carried forward unchanged because no newer source-period dataset was supplied.
截至2026年9月,按配电区域及其他电网区域划分的已安装公共充电插座存量。
最大区域插座存量
9,353
Boğaziçi EDAŞ
第二大区域插座存量
7,228
Başkent EDAŞ
前3集中度
46.57%
Share of national 48,896-socket base
按公共充电插座存量排名的领先配电区域
2026年9月
数据源分类中的领先区域插座存量。将鼠标悬停在柱形上可查看排名、区域和已安装插座数量。
数据源排名 — 前38个配电区域及其他电网区域
1Boğaziçi EDAŞ9,353
2Başkent EDAŞ7,228
3AYEDAŞ6,188
4Uludağ EDAŞ3,532
5Akdeniz EDAŞ2,594
6GDZ EDAŞ2,537
7SEDAŞ2,349
8ADM EDAŞ2,310
9Toroslar EDAŞ1,854
10Meram EDAŞ1,650
11Osmangazi EDAŞ1,308
12Dicle EDAŞ1,199
13KCETAŞ1,191
14Yeşilırmak EDAŞ1,071
15Çoruh EDAŞ854
16Trakya EDAŞ798
17Çamlıbel EDAŞ442
18Fırat EDAŞ442
19Aras EDAŞ330
20Akedaş EDAŞ284
21Türkiye Elektrik İletim A.Ş.271
22Vangölü EDAŞ252
23İstanbul İkitelli OSB99
24Ankara İvedik OSB66
25Eskişehir OSB47
26Birlik OSB41
27Gediz OSB39
28Ankara Uzay ve Havacılık İhtisas OSB33
29İstanbul Dudullu OSB31
30OSTİM OSB30
31İzmir Kemalpaşa OSB29
32Sakarya III. OSB28
33Sakarya I. OSB27
34Ankara Sanayi Odası 1. OSB24
35İzmir Atatürk OSB24
36Kocaeli-Gebze V (Kimya) İhtisas OSB17
37Bursa OSB16
38İstanbul Anadolu Yakası OSB16
Regional scale concentrationBoğaziçi EDAŞ、Başkent EDAŞ和AYEDAŞ合计拥有22,769个公共充电插座,占全国48,896个插座基数的46.57%。
Scope of the ranking数据源包括21个配电区域以及额外的OSB或电网区域记录;这些类别不应解读为城市级市场份额。
来源:EMRA / EPDK。数据周期:2026年9月。所示排名展示数据源前38条记录;完整数据集包括21个EDAŞ区域、TEİAŞ及其他OSB/电网区域记录。
数据源分类中21个配电区域在2026年9月报告的已安装公共充电容量。
最大已安装充电容量
507.15 MW
Başkent EDAŞ
第二大已安装容量
496.53 MW
Boğaziçi EDAŞ
前3容量集中度
36.75%
Share of 21-region reported capacity
数据源分类中的领先区域已安装容量。将鼠标悬停在柱形上可查看排名、区域和额定已安装充电容量。
Full source ranking — installed charging capacity (21 distribution regions)
1Başkent EDAŞ507,149.6 kW
2Boğaziçi EDAŞ496,534.9 kW
3Uludağ EDAŞ386,495.3 kW
4AYEDAŞ356,899.9 kW
5SEDAŞ254,962.4 kW
6GDZ EDAŞ246,388.0 kW
7ADM EDAŞ235,934.9 kW
8Akdeniz EDAŞ201,209.5 kW
9Toroslar EDAŞ176,326.5 kW
10Osmangazi EDAŞ162,564.5 kW
11Meram EDAŞ149,870.8 kW
12Yeşilırmak EDAŞ99,924.8 kW
13Trakya EDAŞ92,791.0 kW
14Dicle EDAŞ89,957.6 kW
15KCETAŞ89,930.4 kW
16Çoruh EDAŞ63,627.0 kW
17Çamlıbel EDAŞ45,040.2 kW
18Fırat EDAŞ37,785.4 kW
19Aras EDAŞ37,308.1 kW
20Akedaş EDAŞ29,872.4 kW
21Vangölü EDAŞ22,000.5 kW
Regional capacity leadershipBaşkent EDAŞ、Boğaziçi EDAŞ和Uludağ EDAŞ合计1,390.18 MW,占21区域数据集中已报告安装充电容量的36.75%。
Capacity and socket scale are not identicalRegional installed capacity should be assessed alongside socket count because differences in rated power can materially change network capability.
来源:EMRA / EPDK。数据周期:2026年9月。21区域已报告安装容量合计3,782.57 MW,该数值为特定范围小计。
截至2026年9月30日的AC、DC及公共充电插座总存量。
| 排名 | 充电点运营商 | AC 插座 | DC 插座 | 总插座 |
|---|
| 1 | Zes | 2,861 | 2,692 | 5,553 |
| 2 | Trugo | 825 | 3,374 | 4,199 |
| 3 | Voltrun | 2,467 | 258 | 2,725 |
| 4 | Wat Mobilite | 1,283 | 1,133 | 2,416 |
| 5 | Eşarj | 298 | 1,775 | 2,073 |
| 6 | Zeplin | 1,435 | 300 | 1,735 |
| 7 | Otopriz | 673 | 774 | 1,447 |
| 8 | EKA Enerji | 1,127 | 110 | 1,237 |
| 9 | Oncharge | 573 | 604 | 1,177 |
| 10 | Astor | 200 | 894 | 1,094 |
| 11 | Beefull | 611 | 275 | 886 |
| 12 | Aksa Şarj | 553 | 266 | 819 |
| 13 | Otojet | 226 | 584 | 810 |
| 14 | En Yakıt | 0 | 773 | 773 |
| 15 | D-Charge | 315 | 391 | 706 |
来源: EMRA / EPDK. Reporting date: 2026年9月30日. Values represent socket stock, not utilisation or availability.
截至2026年9月30日的AC、DC及公共充电插座总存量。
接上页
| 排名 | 充电点运营商 | AC 插座 | DC 插座 | 总插座 |
|---|
| 16 | K-Şarj | 304 | 303 | 607 |
| 17 | Efish | 477 | 116 | 593 |
| 18 | 5 Şarj | 67 | 503 | 570 |
| 19 | Ovolt | 154 | 371 | 525 |
| 20 | Neva Şarj | 268 | 232 | 500 |
| 21 | Tunçmatik | 279 | 220 | 499 |
| 22 | EPSIS | 406 | 84 | 490 |
| 23 | OtoWATT | 261 | 181 | 442 |
| 24 | Shell | 39 | 383 | 422 |
| 25 | Magic Line | 360 | 50 | 410 |
| 26 | MKS-Şarj | 352 | 43 | 395 |
| 27 | Solarşarj | 273 | 56 | 329 |
| 28 | Toger | 297 | 32 | 329 |
| 29 | Tesla | 0 | 322 | 322 |
| 30 | AOS Technology | 176 | 139 | 315 |
来源: EMRA / EPDK. Reporting date: 2026年9月30日. Values represent socket stock, not utilisation or availability.
界定本刊指标解读方式的条件。
报告周期基础设施存量和区域基础设施数据截至2026年9月;充电电力消耗、会话及城市/CPO需求截至2026年8月;TÜİK车辆指标截至2026年8月;ODMD EV保有量及Saf Elektrik销量和市场份额指标截至2026年9月。
行业数据集按场所行业划分的DC充电基础设施仍基于2025年6月数据,并明确标识为滞后数据集。区域插座存量和区域已安装容量数据更新至2026年9月。
基础设施指标插座存量和已安装充电容量描述网络规模,并不衡量可用性、在线率、利用率或服务质量。
充电需求指标电力消耗和充电会话描述已记录活动,不能单独用于判断收入、盈利能力或客户体验。
CPO 对比运营商排名基于各页面所示指标。插座、电力消耗和已安装容量之间的排名不能直接互换。
汽车市场数据源由于发布时间、车辆覆盖范围和分类可能不同,TÜİK与ODMD序列分别呈现。
集中度指标CR2、CR5、CR9和CR10表示在指定指标、数据源覆盖和报告周期下相应数量最大观测值的合计份额。由于数据源在2026年8月仅发布9个城市观测,城市需求分析采用CR9。
预测情景电动汽车和充电基础设施预测属于规划情景,而非保证结果的预测。
缺失观测除非明确标识为EVCify计算,否则不会对缺失数据源数值进行插值、估算或重建。ODMD 2026年9月EV保有量为487,629;本期已提供9月Saf Elektrik销量和市场份额指标。
四舍五入与合计在具备底层分项数据时,会核对数据源总量与衍生分项。保留数据源自身的四舍五入差异,不进行人为调整或重建,也不会引入未经验证的当期差异。
来源:EMRA / EPDK、TÜİK、ODMD及EVCify。各周期有意保持异步:9月基础设施;8月充电/CPO/城市需求;8月TÜİK;9月ODMD BEV销量;2025年6月场所行业数据。缺失值不作推断。
EVCify
Intelligence in Every Flow
Market Analytics Suite - EVC-MAS
联系方式
用于报告访问、数据产品、市场情报订阅及专业咨询。
EVCify Market Analytics Suite - EVC-MAS为电动汽车充电生态提供数据驱动分析,包括CPO基准比较、充电需求情报、基础设施跟踪及管理层报告。
精准敏捷智能连接可持续