Rapor başlığı
Elektrikli Araç Şarj Pazarı İncelemesi — Eylül 2026
Türkiye elektrikli araç ve halka açık şarj pazarlarına ilişkin aylık analitik yayın.
Market Analytics Suite - EVC-MAS
Elektrikli Araç Şarj Pazarı İncelemesi
Halka açık şarj altyapısı, elektrik talebi, elektrikli araç yaygınlaşması ve rekabet görünümü.
PrecisionAgilityIntelligenceConnectivitySustainability
Yayın Bilgileri
Yayın Bilgileri
Rapor kimliği, yayın kapsamı, raporlama kesim tarihleri ve atıf rehberi.
Önerilen atıf: EVCify (2026), Elektrikli Araç Şarj Pazarı İncelemesi — Eylül 2026, 26 Sayı, Market Analytics Suite. Yayın tarihi: Ekim 2026. Raporlama kesim tarihleri: altyapı Eylül 2026’ya; şarj aktivitesi ve CPO/şehir talebi Ağustos 2026’ya; TÜİK araç göstergeleri Ağustos 2026’ya; ODMD elektrikli araç stoku ile bataryalı elektrikli otomobil aylık/YBB satış ve pazar payı göstergeleri Eylül 2026’ya; tesis-sektör DC altyapısı Haziran 2025.’e kadardır.
Editoryal Politika
Editoryal Politika ve Bağımsızlık
Editoryal bağımsızlık, kaynak bütünlüğü, analitik şeffaflık ve sponsorlu içerik ayrımını yöneten ilkeler.
Editoryal bağımsızlık
Editoryal sonuçlar sponsorluk, reklam ve ticari ilişkilerden bağımsız olarak oluşturulur. Sponsorlu yerleşimler göstergeleri, sıralamaları veya analitik sonuçları belirlemez.
Veri bütünlüğü
Yayımlanan değerler kaynaklarının kapsamını, dönemini ve sınıflandırmasını korur. Kaynak farklılıkları sessizce uzlaştırılmak yerine açıkça belirtilir.
Metodolojik şeffaflık
Türetilmiş oranlar, yoğunlaşma ölçütleri ve karşılaştırmalar EVCify hesaplamaları olarak belirtilir ve yalnızca tanımlanan raporlama kapsamındaki değerlere dayanır.
Tekrarlanabilirlik
Grafikler ve göstergeler, temel analitik tanımlar değiştirilmeden aylık güncellemelerin tekrarlanabilmesi için yapılandırılmış veri bloklarından oluşturulur.
Çıkar çatışması kontrolü
Ticari ilişkiler onay anlamına gelmez. Yorumlama açısından önemli her türlü kısıt veya kaynak bağımlılığı ilgili sayfada açıklanır.
Sponsorlu içerik ayrımı
Reklam sayfaları görsel ve metinsel olarak editoryal sayfalardan ayrılır ve rapor analizinde kanıt olarak kullanılmaz.
İçindekiler
İçindekiler
Yönetici yorumu, pazar bulguları, operatör kıyaslaması, bölgesel analiz ve metodolojik dokümantasyon.
A
Yayın Bilgileri ve Editoryal Politika
Rapor kimliği, kapsam, atıf, bağımsızlık ve bütünlük ilkeleri
02–03
B
Metodoloji ve Raporu Okuma Rehberi
Kaynaklar, raporlama dönemleri, analitik yaklaşım ve yorumlama rehberi
05–06
C
Yönetici Özeti ve Gösterge Paneli
Dört pazar teması ve konsolide bulgu gösterge paneli
08–09
D
EVCify E-Mobilite Ürün ve Hizmet Portföyü
Operasyon, roaming, ödemeler, analitik, enerji zekâsı ve danışmanlık hizmetlerini kapsayan bağlantılı ürün aileleri
07
01
Pazar ve Altyapı
Ağ ölçeği, nominal güç, yıllık büyüme, projeksiyonlar ve coğrafya · 5 analitik sayfa
11
02
Elektrikli Araç Pazarı Gelişimi
Elektrikli araç stoku, satışlar ve altyapı yeterliliğine ilişkin TÜİK ve ODMD görünümleri · 2 sayfa
18
03
Halka Açık Şarj Talebi ve Kullanımı
Tüketim, şarj oturumları, AC/DC hizmet karması ve oturum yoğunluğu · 3 sayfa
22
04
CPO Rekabet Görünümü
Talep, ağ ölçeği, yatırım ve yoğunlaşma oranları · 5 sayfa
27
05
Bölgesel Talep ve Altyapı Dağılımı
Şehir talebi, tesis sektörleri ve elektrik dağıtım bölgeleri · 4 sayfa
34
06
Veri Eki ve Metodolojik Notlar
CPO envanteri, kısıtlar, kurallar ve terimler sözlüğü · 4 sayfa
40
S
Sponsorlu İçerik
Bölüm sonlarında editoryal içerikten açıkça ayrılmış reklam alanları
10, 17, 21, 26, 33, 39, 45
Metodoloji
Metodoloji ve Kaynak Çerçevesi
Tekrarlanabilir aylık yayın ve şeffaf yorumlama için kaynak yapısını koruyan analitik çerçeve.
Veri kaynakları
- EPDK: şarj altyapısı ve şarj aktivitesi
- TÜİK: araç stoku ve resmî istatistik göstergeleri
- ODMD: otomotiv pazarı satış göstergeleri
- EVCify veri setleri ve ilgili kamuya açık pazar açıklamaları
Raporlama dönemleri
Ana altyapı kesim tarihi: 30 Eylül 2026. Altyapı Eylül 2026’ya; şarj aktivitesi Ağustos 2026’ya; TÜİK araç göstergeleri Ağustos 2026’ya; ODMD elektrikli araç stoku, aylık/yılbaşından bugüne bataryalı elektrikli araç satışları ve pazar payları Eylül 2026’ya kadardır. Tesis sektörü DC dağılımı Haziran 2025. dönemindedir.
Veri işleme
Kaynak değerleri aylık JSON veri blokları halinde yapılandırılır. Toplamlar, oranlar ve yoğunlaşma ölçütleri eksik gözlemler doldurulmadan yayımlanmış değerlerden hesaplanır.
Tanımlar
Altyapı halka açık şarj soketi ve kurulu şarj gücü üzerinden; talep ise elektrik tüketimi, şarj oturumları ve toplam şarj süresi üzerinden raporlanır.
Kalite güvencesi
Dönem etiketleri, birimler, aritmetik tutarlılık, sıralama ve kaynak kapsamı yayın öncesinde kontrol edilir. Karşılaştırılabilirlik desteklenmedikçe farklı kaynak görünümleri birleştirilmez.
Analitik kısıtlar
Soket sayıları çalışma süresini veya kullanım oranını ölçmez. Kurulu güç nominal kapasitedir; teslim edilen enerji değildir. Kaynaklar arası EV değerleri kapsam ve yayın takvimi nedeniyle farklılık gösterebilir.
Okuma Rehberi
Bu Rapor Nasıl Okunmalı
Kaynak dönemleri, altyapı metrikleri, pazar payları, projeksiyonlar ve türetilmiş göstergeler için yorumlama rehberi.
1
Veri dönemini kontrol edin
Yayın, farklı açıklanma takvimlerine sahip göstergeleri bir araya getirir. Her sayfa ilgili ayı veya kesim tarihini belirtir; değerler yalnızca uyumlu dönemler içinde karşılaştırılmalıdır.
2
Kaynak görünümlerini ayrı tutun
TÜİK ve ODMD değerleri ayrı pazar görünümleri olarak sunulur. Farklılıklar sınıflandırma, kayıt kapsamı veya yayın zamanlamasından kaynaklanabilir ve hata olarak değerlendirilmez.
3
Stok, güç ve aktiviteyi ayırın
Soket stoku kurulu bağlantı noktalarını, kurulu şarj gücü nominal gücü, tüketim ve oturumlar ise gözlenen şarj aktivitesini ölçer.
4
Payları ve yoğunlaşma oranlarını doğru yorumlayın
Pazar payları belirtilen payda ve dönemi tanımlar. CR2, CR5 ve CR10 en büyük iki, beş veya on oyuncunun toplam payını gösterir; tek başına pazar gücünü kanıtlamaz.
5
Projeksiyonları senaryo olarak okuyun
Düşük, orta ve yüksek senaryo projeksiyonları koşullu patikalardır; noktasal tahmin değildir. Revizyonlar garanti edilmiş bir sonuçtan ziyade senaryo varsayımlarındaki değişimi gösterir.
6
Desteklenmeyen verimlilik çıkarımlarından kaçının
araç/soket, EV başına kW ve ölçek-talep göstergeleri yeterlilik ve konumlandırma analizini destekler. Çalışma süresi, kullanım, hizmet kalitesi veya kârlılığı doğrudan ölçmez.
EVCify
Intelligence in Every Flow
E-Mobilite Ürün ve Hizmet Portföyü
2026
2026
Tek portföy · Ortak zekâ · Uçtan uca değer
Her akışı birbirine bağlıyoruz
e-mobilite ekosisteminde.
Şarj operasyonları ve roaming’den ödemelere, operasyonel zekâdan pazar analitiği ve enerji optimizasyonuna kadar EVCify, bağımsız başlayıp ortak bir mimari üzerinde ölçeklenebilen modüler ürün ailelerini bir araya getirir.
İşlet
Charging Software Suite
CSMS, eMSP, tarifeler, kullanıcılar, şarj oturumları ve ağ operasyonları.
EVC-CS
Bağla
EV Roaming Interoperability Suite
OCPI 2.2.1 ve 2.3.0, iş ortağı onboarding süreçleri, yönlendirme ve birlikte çalışabilirlik.
EVC-ROAM
Gelire Dönüştür
PayBridge Suite
POS ve ödeme orkestrasyonu, tahsilat, mutabakat ve finansal yaşam döngüsü.
EVC-PAY
Optimize Et
OpEx AI Suite
Anomali tespiti, kestirimci bakım, SLA izleme ve saha zekâsı.
EVC-OPEX
Anla
Data & Analytics Suite
Güvenilir veri, gösterge panelleri, veri keşfi, raporlama ve API erişimi.
EVC-DAS
Karar Ver ve Büyü
Market Analytics Suite
Pazar zekâsı, profesyonel raporlama, yayıncılık ve sponsorluk çözümleri.
EVC-MAS
Dengele
Energy Intelligence Suite
Enerji tüketimi, kapasite, yük, depolama ve mikroşebeke optimizasyonu.
EVC-EMS
Yenilik Yap
R&D & Innovation Programs
OpenADR, Smart Charging, V1G/V2G, pilotlar ve teknoloji doğrulama.
EVC-RDI
Hayata Geçir
Advisory & Implementation Services
Strateji, teknik mimari, entegrasyon, pilotlar, UAT ve canlıya geçiş desteği.
EVC-ADV
Tek bağlantılı portföy
Her ürün farklı bir iş problemini çözer. Birlikte; şarj ağı yönetimi, roaming, ödemeler, saha operasyonları, veri ve enerji akışları arasında birleşik bir dijital işletim modeli oluştururlar.
En önemli iş çıktısıyla başlayın.Ortak veri, açık standartlar ve modüler entegrasyonlarla adım adım genişleyin.
E-mobilite ekosistemi için geliştirildi
CPO ve eMSP’ler, enerji ve otomotiv şirketleri, şarj ekipmanı üreticileri, filo ve lojistik operatörleri, yatırımcılar, teknoloji sağlayıcıları, kamu kurumları ve araştırma kuruluşları.
PrecisionAgilityIntelligenceConnectivitySustainability
Yönetici Özeti
Yönetici Özeti
Eylül 2026 raporlama döneminde Türkiye elektrikli araç ve halka açık şarj pazarını dört kanıta dayalı tema tanımlıyor.
Altyapı
Halka açık şarj altyapısı Eylül ayında büyümeyi sürdürdü.
Eylül ayında 861 AC ve 491 DC olmak üzere toplam 1,352 yeni soket eklendi.
Şarj talebi
Ağustos şarj talebi gösterilen seride yeni bir zirveye ulaştı.
Ağustos 2026’da halka açık şarj elektrik tüketimi 97,469 MWh’a, şarj oturumu sayısı 3,577,070’e ulaştı. Tüketim aylık bazda %8.36, oturum sayısı %7.35 arttı. DC şarj, sağlanan elektriğin %85.50’sini oluşturdu.
Elektrikli araç pazarı
Elektrikli araç pazarı göstergeleri kaynak bazında ayrı değerlendirilmelidir.
TÜİK, Ağustos 2026 itibarıyla 472,157 elektrikli araç stoku bildirdi. ODMD, Eylül 2026 elektrikli araç stokunu 487,629 olarak açıkladı. ODMD’ye göre Eylül ayında bataryalı elektrikli otomobil satışları 15,074 adetle yıllık %18.6 arttı ve aylık pazar payı %23.7 oldu. Ocak–Eylül satışları 120,329 adetle yıllık %9.1 gerilerken YBB pazar payı %19.2 olarak gerçekleşti.
Rekabet ve coğrafya
Halka açık şarj talebi önde gelen operatörler ve şehirlerde yoğunlaşmış yapısını koruyor.
Trugo ve Zes birlikte Ağustos 2026 halka açık şarj elektrik tüketiminin %40.42’sini oluşturdu. İlk 10 CPO’nun payı %71.83, EPDK tarafından yayımlanan dokuz şehrin ulusal talepteki payı %62.01 oldu. İstanbul tek başına %21.96 pay aldı.
Görünüm sinyaliAltyapı Eylül ayında büyümeyi sürdürürken, Ağustos şarj talebi gösterilen serinin yeni zirvesine ulaştı. ODMD verilerine göre Eylül ayı bataryalı elektrikli otomobil satışları yıllık bazda arttı; buna karşın Ocak–Eylül satışları 2025’in karşılaştırılabilir döneminin altında kaldı. Bu göstergeler kendi kaynaklarına ait raporlama dönemleri dikkate alınarak yorumlanmalıdır.
Yönetici Gösterge Paneli
Yönetici Pazar Gösterge Paneli
Altyapı, şarj talebi, EV pazarı göstergeleri ve rekabet yoğunlaşmasına 30 saniyelik kanıta dayalı bakış.
Altyapı
Halka açık şarj soketleri
48,896
27,657 AC · 21,239 DC · Eylül 2026
Kurulu şarj gücü
3.856 GW
+2.44% vs Ağustos 2026
Aylık eklenen soket
1,352
861 AC · 491 DC
Ortalama nominal güç
78.86 kW
Per halka açık şarj soket
Şarj talebi
Elektrik tüketimi
97,469 MWh
Ağustos 2026 · +8.36% aylık
Şarj oturumları
3,577,070
Ağustos 2026 · +7.35% aylık
DC elektrik payı
85.50%
AC payı: %14.50
Oturum başına tüketim
27.25 kWh
All halka açık şarj oturum
Elektrikli araç pazarı
ODMD elektrikli araç stoku
472,157
Ağustos 2026
ODMD aylık EA satışı
15,074
Eylül 2026 · %23.7 pay · yıllık +%18.6
ODMD Yılbaşından bugüne EA satışı
120,329
Ocak–Eylül 2026 · yıllık -%9.1
ODMD Yılbaşından bugüne EA pazar payı
19.2%
Oca–Eyl 2026
Rekabet ve coğrafya
CPO talep CR2
40.42%
Ağustos 2026 raporlanan talep
CPO talep CR5
56.57%
Ağustos 2026 raporlanan talep
CPO talep CR10
71.83%
Ağustos 2026 raporlanan talep
Şehir talep CR9
62.01%
Ağustos 2026 · 9 şehir yayımlandı
REKLAM / SPONSORLU İÇERİK
Bu sayfa ücretli reklam veya sponsorlu içerik içermektedir.
01
Bölüm 1
Pazar ve Altyapı
Soket büyümesi, güç kapasitesi, teknoloji kırılımı ve projeksiyon görünümleri.
Pazar ve Altyapı
Ulusal Halka Açık Şarj Altyapısı Görünümü
Türkiye halka açık EV şarj altyapısının Eylül 2026.’ya kadar ağ ölçeği, teknoloji karması ve aylık büyümesi.
Halka açık şarj soketleri
48,896
30 Eylül 2026 itibarıyla
AC şarj soketleri
27,657
Kurulu soketlerin %56.56’sı
DC şarj soketleri
21,239
Kurulu soketlerin %43.44’ü
Kurulu şarj gücü
3.856 GW
Aggregate rated soket power
Aylık Yeni Halka Açık Şarj Soketleri
Aylık net eklemeler · Mart 2024–Eylül 2026.
Kümülatif Halka Açık Şarj Soketleri
Kurulu halka açık şarj soketleri · Şubat 2024–Eylül 2026.
Aylık Yeni AC Şarj Soketleri
Aylık net AC eklemeleri · Mart 2024–Eylül 2026.
Aylık Yeni DC Şarj Soketleri
Aylık net DC eklemeleri · Mart 2024–Eylül 2026.
Eylül ağ ilavesi
Türkiye Eylül 2026’da 861 AC ve 491 DC olmak üzere 1,352 yeni halka açık şarj soketi ekledi.
Kapasite yoğunluğu
Eylül 2026’da halka açık şarj soketi başına kurulu güç yoğunluğu 78.86 kW’a ulaştı.
Pazar ve Altyapı
Nominal Güce Göre Halka Açık Şarj Soketleri
Eylül 2026 kurulu halka açık şarj soketlerinin kaynakta tanımlanan nominal güç aralıklarına göre dağılımı ve şarj kategorisi bazında altyapı yeterlilik göstergeleri.
Nominal Güç Aralığına Göre Tüm Halka Açık Şarj Soketleri
AC ve DC soketler birlikte gösterilir; güç aralıkları kaynak sınıflandırmasını izler.
Nominal Güç Aralığına Göre DC Şarj Soketleri
Yalnızca DC soketler gösterilir; kaynak birleşik görünüme göre daha geniş güç aralıkları kullanır.
Düşük güçlü şarj
≤22 kW
17 Soket başına EA1.07 EA başına kurulu kW
Hızlı şarj
>22–150 kW
43 Soket başına EA2.19 EA başına kurulu kW
Yüksek güçlü şarj
>150 kW
47 Soket başına EA4.64 EA başına kurulu kW
Yorum:Birleşik AC/DC dağılımında 0–50 kW aralığı en büyük kategori olurken yalnızca DC görünümünde 51–180 kW aralığı baskındır. Soket başına EA ve EA başına kurulu kW değerleri altyapı yeterlilik oranlarıdır; kullanım veya operasyonel verimlilik göstergeleri olarak yorumlanmamalıdır.
Pazar ve Altyapı
Halka Açık Şarj Altyapısında Yıllık Büyüme
Eylül 2025 ile Eylül 2026. arasındaki kurulu soket sayısı ve nominal şarj gücü karşılaştırması.
Kurulu güç büyümesi
54.67%
Eylül 2025–Eylül 2026
Soket sayısı büyümesi
51.30%
Eylül 2025–Eylül 2026
Soket başına ortalama nominal güç
+2.23%
Raporlanan toplamlardan türetilmiştir
| Gösterge | Eylül 2025 | Eylül 2026 | Yıllık değişim |
|---|---|---|---|
| Kurulu şarj gücü | 2.493 GW | 3.856 GW | 54.67% |
| Kurulu AC şarj gücü | 0.351 GW | 0.530 GW | 51.00% |
| Kurulu DC şarj gücü | 2.142 GW | 3.325 GW | 55.23% |
| Halka açık şarj soketleri | 32,318 | 48,896 | 51.30% |
| AC şarj soketleri | 18,015 | 27,657 | 53.52% |
| DC şarj soketleri | 14,303 | 21,239 | 48.49% |
Altyapı büyümesi:Kurulu şarj gücü yıllık bazda %54.67%alka açık soket stoku ise %51.30% arttı. Soket başına ortalama nominal güç 77.14 kW’tan 78.86 kW’a yükselerek %2.23% artış gösterdi.
Pazar ve Altyapı
Elektrikli Araç ve Halka Açık Şarj Altyapısı Projeksiyonlarındaki Revizyon
EPDK’nın Nisan 2024 ve Nisan 2026 düşük, orta ve yüksek senaryolarının elektrikli araç ve halka açık şarj soketi karşılaştırması.
Elektrikli araç stoku projeksiyonları
Nisan 2024 senaryo seti
| Yıl | Düşük | Orta | Yüksek |
|---|---|---|---|
| 2025 | 202,030 | 269,154 | 361,893 |
| 2030 | 776,362 | 1,321,932 | 1,679,600 |
| 2035 | 1,779,488 | 3,307,577 | 4,214,273 |
| 2040 | – | – | – |
Nisan 2026 senaryo seti
| Yıl | Düşük | Orta | Yüksek |
|---|---|---|---|
| 2025 | 202,030 | 269,154 | 361,893 |
| 2030 | 1,318,043 | 2,295,927 | 2,768,970 |
| 2035 | 2,773,899 | 5,629,051 | 7,024,525 |
| 2040 | 4,976,259 | 10,595,970 | 13,068,521 |
Halka açık şarj soketi projeksiyonları
Nisan 2024 senaryo seti
| Yıl | Düşük | Orta | Yüksek |
|---|---|---|---|
| 2025 | 34,278 | 46,070 | 61,897 |
| 2030 | 83,543 | 142,824 | 181,274 |
| 2035 | 146,916 | 273,076 | 347,934 |
| 2040 | – | – | – |
Nisan 2026 senaryo seti
| Yıl | Düşük | Orta | Yüksek |
|---|---|---|---|
| 2025 | 34,278 | 46,070 | 61,897 |
| 2030 | 72,937 | 127,051 | 153,229 |
| 2035 | 98,149 | 199,174 | 248,550 |
| 2040 | 154,066 | 328,054 | 404,605 |
Senaryo çıkarımı:Orta senaryoda 2030 EV projeksiyonu 1.32 milyondan 2.30 milyona yükselirken karşılık gelen soket projeksiyonu 142,824’ten 127,051.’e geriledi. 2035, için EV projeksiyonu 5.63 milyona yükselirken soket projeksiyonu 199,174.’e düştü. Revizyonlar daha yüksek öngörülen araç/soket oranlarına işaret eder; tek başına gelecekteki kullanım veya hizmet kalitesini göstermez.
Pazar ve Altyapı
Halka Açık Şarj Altyapısının Coğrafi Dağılımı
Eylül 2026. itibarıyla kurulu halka açık şarj soketi stokunda önde gelen iller.
Halka açık şarj soketi sayısında önde gelen iller
Kurulu halka açık şarj soketi stokunda İlk 10 il; değerler soket sayısı olarak gösterilir.
Metropol liderliğiGösterilen sıralamada İstanbul ve Ankara en büyük iki il soket tabanına sahiptir ve sonraki il grubunun belirgin biçimde üzerindedir.
Batı bölgelerinde yoğunlaşmaEylül 2026 itibarıyla ilk 10 il, Türkiye’deki kurulu halka açık şarj soketi stokunun %70,74’ünü oluşturuyor.
Yorumlama sınırıDaha düşük yoğunluklu iller coğrafi kapsama potansiyeline işaret eder. Soket sayısı tek başına erişilebilirlik, kullanılabilirlik, kullanım oranı veya hizmet kalitesini ölçmez.
REKLAM / SPONSORLU İÇERİK
Bu sayfa ücretli reklam veya sponsorlu içerik içermektedir.
02
Bölüm 2
Elektrikli Araç Pazarı Gelişimi
EA stoku, satış momentumu, pazar payı ve altyapı yeterlilik göstergeleri.
Elektrikli Araç Pazarı Gelişimi
Elektrikli Araç Stoku ve Satış Göstergeleri — TÜİK
Türkiye’nin Ağustos 2026.’ya kadar elektrikli araç stoku ve kaynakta raporlanan satış göstergelerine ilişkin resmî istatistik görünümü.
Elektrikli araç stoku
472,157
Ağustos 2026’ya kadar raporlanan stok
Aylık EA satışı
12,156
Ağustos 2026 · 18.4% pazar payı
Yılbaşından bugüne EA satışı
108,594
Ocak–Ağustos 2026 · %18.1 pazar payı
Yıllara Göre Elektrikli Araç Stoku
Tarihsel stok serisi, onaylı rapor standardına uygun olarak en yeniden en eskiye gösterilir.
Altyapı yeterlilik göstergeleri
Halka açık şarj soketi başına EV9.66
AC şarj soketi başına EV17.07
DC şarj soketi başına EV22.23
Bu farklı dönemli oranlar Ağustos 2026 TÜİK elektrikli araç stokunu Eylül 2026 halka açık şarj altyapısı ile karşılaştırır.
Pazar sinyaliAğustos ayı elektrikli araç tescilleri yıllık bazda %35.26% geriledi. Ocak–Ağustos tescilleri yıllık bazda %12.80% azalırken, yılbaşından bugüne elektrikli araç pazar payı 0.5 yüzde puan artarak %18.1%’e yükseldi.
Yıllık Satış Karşılaştırması
| Dönem | 2025 | 2026 | Yıllık değişim | Pazar payı değişimi |
|---|---|---|---|---|
| Temmuz | 18,776 | 12,156 | −35.26% | −1.4 pp |
| Ocak–Ağustos | 124,533 | 108,594 | −12.80% | +0.5 pp |
Elektrikli Araç Pazarı Gelişimi
Elektrikli Araç Satış ve Pazar Göstergeleri — ODMD
ODMD Eylül 2026 elektrikli araç stoku, satış ve pazar payı göstergeleri.
Elektrikli araç stoku
487,629
Eylül 2026 · EA stoku
Aylık EA satışı
15,074
Eylül 2026 · %23.7 pay · yıllık +%18.6
Yılbaşından bugüne EA satışı
120,329
Ocak–Eylül 2026 · %19.2 pay · yıllık -%9.1
ODMD elektrikli araç stoku Eylül 2026’da 487,629’a ulaştı.
Tarihsel ODMD elektrikli araç stok serisi, Eylül 2026 itibarıyla 487,629 elektrikli aracı içerecek şekilde güncellenmiştir.
Altyapı yeterlilik göstergeleri — Eylül 2026
Halka açık şarj soketi başına EV9.97
AC şarj soketi başına EV17.63
DC şarj soketi başına EV22.96
Eylül 2026 ODMD elektrikli araç stoku (487,629), Eylül 2026 toplam halka açık, AC ve DC şarj soketi envanterlerine bölünmüştür.
Pazar sinyaliEylül 2026 bataryalı elektrikli otomobil satışları Eylül 2025’in %18.6 üzerinde gerçekleşti. Ocak–Eylül satışları yıllık %9.1 geriledi; YBB pazar payı 1.4 yüzde puan artarak %19.2’ye ulaştı.
Yıllık Satış Karşılaştırması
| Dönem | 2025 | 2026 | Yıllık değişim | Pazar payı değişimi |
|---|---|---|---|---|
| Ağustos | 12,706 | 15,074 | +18.6% | +9.3 pp |
| Ocak–Eylül | 132,346 | 120,329 | -9.1% | +1.4 pp |
Sponsorlu İçerik
Reklam / Sponsorlu İçerik
Bu sayfa tam sayfa sponsor veya reklam görseli için ayrılmıştır.
REKLAM / SPONSORLU İÇERİK
Sponsor Placement
Sponsorlu içerik raporun editoryal ve analitik içeriğinden ayrıdır.
03
Bölüm 3
Halka Açık Şarj Talebi ve Kullanımı
Elektrik talebi, şarj aktivitesi, AC/DC hizmet karması ve oturum yoğunluğu göstergeleri.
Halka Açık Şarj Talebi ve Kullanımı
Halka Açık Şarj Talebi ve Aktivite Eğilimleri
Ocak 2025–Ağustos 2026. aylık ve kümülatif halka açık şarj elektrik tüketimi ve şarj oturumları.
Aylık Halka Açık Şarj Elektrik Tüketimi
Halka açık şarj altyapısı üzerinden aylık teslim edilen elektrik (MWh).
Kümülatif Halka Açık Şarj Elektrik Tüketimi
Gösterilen raporlama serisindeki kümülatif elektrik tüketimi (MWh).
Aylık Halka Açık Şarj Oturumları
Tamamlanan aylık halka açık şarj oturumu sayısı.
Kümülatif Halka Açık Şarj Oturumları
Gösterilen raporlama serisindeki kümülatif şarj oturumları.
Ağustos 2026 serinin yeni zirvesine ulaştıAğustos 2026’da halka açık şarj elektrik tüketimi 97,469 MWh’a, şarj oturumu sayısı 3,577,070’e ulaştı.
Gösterilen kümülatif aktiviteOcak 2025–Ağustos 2026 arasında gösterilen seri toplam 1,029,907.411 MWh ve 42,650,925 şarj oturumuna ulaştı.
Halka Açık Şarj Talebi ve Kullanımı
AC ve DC Şarj Aktivite Profili — Ağustos 2026
Şarj teknolojisine göre elektrik tüketimi, şarj oturumları, toplam şarj süresi ve oturum başına göstergelerin karşılaştırması.
Teknolojiye göre şarj aktivitesi — Ağustos 2026
| Gösterge | AC | DC | AC payı | DC payı |
|---|---|---|---|---|
| Elektrik tüketimi | 14,135MWh | 83,334MWh | 14.50% | 85.50% |
| Toplam şarj süresi | 121,365,480min | 97,674,600min | 55.41% | 44.59% |
| Şarj oturumları | 715,445 | 2,861,625 | 20.00% | 80.00% |
| Oturum başına enerji | 19.76kWh | 29.12kWh | – | – |
| Ortalama oturum süresi | 169.64min | 34.13min | – | – |
Aylık değişim — Ağustos–Temmuz 2026
| Gösterge | Temmuz 2026 | Ağustos 2026 | Değişim |
|---|---|---|---|
| Şarj oturumları | 3,332,043 | 3,577,070 | +7.35% |
| Elektrik tüketimi | 89,947 MWh | 97,469 MWh | +8.36% |
| Oturum başına enerji | 27.00 kWh | 27.25 kWh | +0.94% |
| Toplam şarj süresi | 3,488,484 h | 3,650,668 h | +4.65% |
| Ortalama oturum süresi | 1.05 h | 1.02 h | −2.52% |
DC şarj, elektrik tüketiminin %85.50’sini ve oturumların %80.00’ini oluştururken toplam şarj süresinin %44.59’unu temsil etti.
Halka Açık Şarj Talebi ve Kullanımı
Aylık Şarj Talebi ve Oturum Yoğunluğu
Ocak–Ağustos 2026. aylık elektrik tüketimi, şarj oturumları, toplam şarj süresi ve oturum yoğunluğu göstergeleri.
| Dönem | Şarj oturumları | Elektrik tüketimi | Oturum başına enerji | Toplam şarj süresi | Ortalama oturum süresi |
|---|---|---|---|---|---|
| Ocak 2026 | 2,253,661 | 60,124 MWh | 26.68 kWh | 2,787,344 h | 1.24 h |
| Şubat 2026 | 2,045,509 | 53,424 MWh | 26.12 kWh | 2,514,519 h | 1.23 h |
| Mart 2026 | 2,621,720 | 67,547 MWh | 25.76 kWh | 3,041,210 h | 1.16 h |
| Nisan 2026 | 2,373,107 | 61,652 MWh | 25.98 kWh | 2,967,679 h | 1.25 h |
| Mayıs 2026 | 2,733,420 | 76,974 MWh | 28.16 kWh | 3,152,645 h | 1.15 h |
| Haziran 2026 | 2,713,335 | 72,530 MWh | 26.73 kWh | 3,106,047 h | 1.14 h |
| Temmuz 2026 | 3,332,043 | 89,947 MWh | 27.00 kWh | 3,488,484 h | 1.05 h |
| Ağustos 2026 | 3,577,070 | 97,469 MWh | 27.25 kWh | 3,650,668 h | 1.02 h |
Ağustos en yüksek talep ayı olduAğustos, Ocak–Ağustos 2026 döneminde en yüksek elektrik tüketimi ve şarj oturumu sayısının görüldüğü ay oldu.
Elektrikli Araç Şarj Pazarı İncelemesiOturum başına sağlanan ortalama enerji Ağustos ayında 27.25 kWh’a ulaştı; bu değer Temmuz ayının yaklaşık %0.94 üzerindedir.
Ortalama oturum süresi kısaldıOrtalama toplam oturum süresi Ağustos ayında yaklaşık 1.02 h saate geriledi; bu durum daha kısa DC oturumlarının artan ağırlığını yansıtıyor.
Sponsorlu İçerik
Reklam / Sponsorlu İçerik
Bu sayfa tam sayfa sponsor veya reklam görseli için ayrılmıştır.
REKLAM / SPONSORLU İÇERİK
Sponsor Placement
Sponsorlu içerik raporun editoryal ve analitik içeriğinden ayrıdır.
04
Bölüm 4
CPO Rekabet Görünümü
Operatör tüketimi, pazar payı ve yoğunlaşma analizi.
CPO Rekabet Görünümü
CPO Pazar Görünümü — Elektrik Talebi ve Pazar Yoğunlaşması
Ağustos 2026. Türkiye halka açık şarj pazarında şarj ağı operatörü (CPO) bazında elektrik tüketimi ve standart yoğunlaşma oranları.
Toplam halka açık şarj talebi
97,469 MWh
Raporlanan elektrik tüketimi · Ağustos 2026
CR2
40.42%
En büyük iki CPO’nun toplam payı
CR5
56.57%
En büyük beş CPO’nun toplam payı
CR10
71.83%
En büyük on CPO’nun toplam payı
CPO Bazında Elektrik Tüketimi
Ağustos 2026
Operatörler raporlanan elektrik tüketimine göre sıralanır. Çubuk üzerinde gezerek tüketim, pazar payı ve sıra bilgisini görüntüleyin.
Pazar yoğunlaşması
En büyük iki CPO, Ağustos ayında raporlanan halka açık şarj elektrik tüketiminin yaklaşık beşte ikisini oluşturdu.
İlk 240.42%Trugo + Zes
İlk 556.57%En büyük beş operatör
İlk 1071.83%En büyük on operatör
Talep yoğunlaşmış yapısını koruyor%71.83’lük CR10, en büyük on CPO’nun Ağustos 2026’da raporlanan halka açık şarj elektrik talebinin onda yedisinden fazlasını oluşturduğunu gösteriyor.
Liderlik üst sıralarda yoğunlaşıyorTrugo ve Zes birlikte Ağustos 2026’da raporlanan halka açık şarj elektrik tüketiminin %40.42’sini oluşturdu.
CPO Rekabet Görünümü
Ağ Ölçeği ve Elektrik Tüketimi
Raporlanan talebe göre İlk 2026 CPO’nun Eylül 2026 kurulu halka açık şarj soketi ile Ağustos 10 elektrik tüketimi arasındaki ilişki.
Talep lideri
22,900 MWh
Trugo · Ağustos 2026 talebi
Ağ ölçeği lideri
5,553
Zes · Eylül 2026 soket base
Karşılaştırılan CPO sayısı
10
Ağustos 10 raporlanan talebine göre İlk 2026 operatör
Toplam Halka Açık Şarj Soketi ve Elektrik Tüketimi
Etiketli her nokta bir İlk 10 CPO’yu temsil eder. Kesikli referans çizgileri gösterilen operatörlerin medyan soket sayısını ve medyan elektrik tüketimini belirtir.
Talep: Eylül 2026 · Ağ: Ağustos 2026
Toplam halka açık şarj soketiElektrik tüketimi (MWh)
Ölçek ve talep aynı gösterge değildirZes Eylül 2026’da en büyük halka açık soket tabanına sahipken Trugo Ağustos 2026’da en yüksek elektrik tüketimini kaydetti. Bu durum kurulu ağ ölçeği ile gerçekleşen talebin farklı göstergeler olduğunu ortaya koyuyor.
Kadranlar göreli konumlanmayı gösterirMedyan referans çizgileri, seçilen karşılaştırma grubunda ağ ölçeği ve elektrik talebi medyanın üzerinde veya altında olan operatörleri ayırır.
Yorumlama sınırıDağılım grafiği seçilen İlk 10 CPO grubu içindeki göreli konumlanmayı gösterir. Kullanım oranı veya verimlilik ölçütü değildir; çalışma süresi, aktif port oranı, şarj gücü, saha kalitesi ve işletim saatleri analize dahil değildir.
CPO Rekabet Görünümü
CPO Bazında Halka Açık Şarj Ağı Ölçeği
30 Eylül 2026 itibarıyla toplam ağ büyüklüğü ve şarj teknolojisine göre kurulu halka açık şarj soketi portföyleri.
En büyük toplam ağ
5,553
Zes · toplam soket
En büyük AC ağı
2,861
Zes · AC soket
En büyük DC ağı
3,374
Trugo · DC soket
Ulusal soket tabanı
48,896
AC ve DC soketler
Toplam Halka Açık Şarj Soketinde Önde Gelen CPO’lar
Eylül 2026
Operatörler toplam kurulu halka açık şarj soketine göre sıralanır. Çubuk üzerinde gezerek operatör, soket sayısı ve sıra bilgisini görüntüleyin.
AC Soket Liderleri
| CPO | AC soketleri |
|---|---|
| Zes | 2,861 |
| Voltrun | 2,467 |
| Zeplin | 1,435 |
| Wat Mobilite | 1,283 |
| EKA Enerji | 1,127 |
DC Soket Liderleri
| CPO | DC soketleri |
|---|---|
| Trugo | 3,374 |
| Zes | 2,692 |
| Eşarj | 1,775 |
| Wat Mobilite | 1,133 |
| Astor | 894 |
Teknoloji stratejileri farklılaşıyorZes toplam ve AC soket sıralamalarında lider olurken DC soket sıralamasında Trugo öne çıktı.
Soket sayısı bir ölçek göstergesidirKurulu soketler ağ ölçeğini gösterir; çalışma süresi, şarj talebi, teslim edilen enerji veya hizmet kalitesini doğrudan göstermez.
CPO Rekabet Görünümü
Altyapı Yatırımı ve Kurulu Şarj Gücü
Önde gelen CPO’ların Eylül 2026 AC/DC soket portföyleri ve kurulu şarj gücü.
AC portföy lideri
2,861
Zes · AC soket
DC portföy lideri
3,374
Trugo · DC soket
Trend kapsamı
31 months
Mart 2024–Eylül 2026
Kapasite ekseni aralığı
0–600 MW
İlk 10 kapasite görünümü
CPO Bazında Kurulu Şarj Gücü
Eylül 2026
Kurulu şarj gücüne göre İlk 10 CPO · Eylül 2026.
AC Soket Portföyü
Eylül 2026
Kurulu AC soket sayısına göre önde gelen CPO’lar.
DC Soket Portföyü
Eylül 2026
Kurulu DC soket sayısına göre önde gelen CPO’lar.
Veri erişilebilirliği
Gösterilen İlk 10 CPO için Eylül 2026 kurulu güç verileri mevcuttur; Zes ve Trugo 500 MW’ı aştığı için eksen 600 MW’a kadar uzanır.
AC/DC liderliği farklılaşıyorAC soketlerde Zes (2,861), DC soketlerde Trugo (3,374) liderdir.
Kapasite ≠ soket sayısıNominal güç ve soket sayısı ağ ölçeğinin farklı boyutlarını ölçer.
CPO Rekabet Görünümü
Halka Açık Şarj Soketi Pazar Yoğunlaşması — AC, DC ve Toplam
30 Eylül 2026 itibarıyla kurulu AC, DC ve toplam halka açık şarj soketleri için İlk 5 yoğunlaşma oranları ve operatör sıralamaları.
AC CR5
33.17%
27,657 AC soketin 9,173’ü
DC CR5
46.46%
21,239 DC soketin 9,868’i
Toplam soket CR5
34.70%
48,896 soketin 16,966’sı
AC Soket Sıralaması ve Pazar Payı
İlk 5 şarj ağı operatörü
| CPO | Soket | Pay |
|---|---|---|
| Zes | 2,861 | 10.34% |
| Voltrun | 2,467 | 8.92% |
| Zeplin | 1,435 | 5.19% |
| Wat Mobilite | 1,283 | 4.64% |
| EKA Enerji | 1,127 | 4.07% |
DC Soket Sıralaması ve Pazar Payı
İlk 5 şarj ağı operatörü
| CPO | Soket | Pay |
|---|---|---|
| Trugo | 3,374 | 15.89% |
| Zes | 2,692 | 12.67% |
| Eşarj | 1,775 | 8.36% |
| Wat Mobilite | 1,133 | 5.33% |
| Astor | 894 | 4.21% |
Toplam Soket Sıralaması ve Pazar Payı
İlk 5 şarj ağı operatörü
| CPO | Soket | Pay |
|---|---|---|
| Zes | 5,553 | 11.36% |
| Trugo | 4,199 | 8.59% |
| Voltrun | 2,725 | 5.57% |
| Wat Mobilite | 2,416 | 4.94% |
| Eşarj | 2,073 | 4.24% |
DC soket portföyleri, AC ve toplam soket portföylerine göre daha yoğunlaşmıştırEn büyük beş DC portföyü ulusal DC soketlerinin %46.46’sını oluştururken bu oran AC soketlerde %33.17, toplam soketlerde %34.70’tir.
Teknoloji liderliği farklılaşıyorZes AC ve toplam soket pazarında lider olurken en yüksek DC soket payı Trugo’ya aittir.
İlk beş toplam soket yoğunlaşması %35’in altındaEn büyük beş CPO, 48,896 halka açık şarj soketinin 16,966’sını ve ulusal toplamın %34.70’ini oluşturur; kalan %65.30 İlk 5 dışındaki operatörlere dağılır.
Sponsorlu İçerik
Reklam / Sponsorlu İçerik
Bu sayfa tam sayfa sponsor veya reklam görseli için ayrılmıştır.
REKLAM / SPONSORLU İÇERİK
Sponsor Placement
Sponsorlu içerik raporun editoryal ve analitik içeriğinden ayrıdır.
05
Bölüm 5
Bölgesel Talep ve Altyapı Dağılımı
Şarj talebinin coğrafi yoğunlaşması ve halka açık şarj altyapısının bölgesel dağılımı.
Bölgesel Talep ve Altyapı Dağılımı
Tesis Sektörüne Göre DC Şarj Altyapısı — Haziran 2025
EPDK tarafından raporlanan tesis sektörü kategorilerinde kurulu DC şarj soketleri ve nominal şarj gücünün dağılımı.
Raporlanan DC şarj soketleri
13,468
Raporlanan tesis sektörü kategorileri toplamı
Raporlanan nominal şarj gücü
1.956 GW
1,955,818 kW
En büyük tanımlı soket kategorisi
2,264
Akaryakıt sektörü · 16.8%
En büyük tanımlı kapasite kategorisi
350.1 MW
Hizmet alanı · 17.9%
Tesis Sektörüne Göre Kurulu DC Şarj Soketleri
Haziran 2025
Tesis sektörleri kurulu DC şarj soketlerine göre sıralanır. Çubuk üzerinde gezerek sektör, soket sayısı, pay ve sıra bilgisini görüntüleyin.
Tesis Sektörüne Göre Nominal DC Şarj Gücü
Haziran 2025
Tesis sektörleri nominal DC şarj gücüne göre sıralanır. Çubuk üzerinde gezerek sektör, kapasite, pay ve sıra bilgisini görüntüleyin.
En büyük tanımlı soket kategorileriAkaryakıt, perakende ve hizmet alanı tesisleri kaynak sınıflandırmasındaki en büyük tanımlı DC soket kategorilerini oluşturur.
Kapasite dağılımıHizmet alanları nominal DC şarj gücünde tanımlı kategorilere liderlik eder; akaryakıt tesisleri yakından takip eder.
Sınıflandırma sınırıGeniş “Diğer” kategorisi ayrıntılı sektör yorumunu sınırlar ve toplulaştırılmış artık segment olarak değerlendirilmelidir.
Bölgesel Talep ve Altyapı Dağılımı
Elektrik Dağıtım Bölgesine Göre Halka Açık Şarj Soketi Stoku — Eylül 2026
Eylül 2026. itibarıyla elektrik dağıtım bölgesi ve diğer şebeke alanlarına göre kurulu halka açık şarj soketi stoku.
En büyük bölgesel soket stoku
9,353
Boğaziçi EDAŞ
İkinci en büyük bölgesel soket stoku
7,228
Başkent EDAŞ
İlk 3 yoğunlaşma oranı
46.57%
Ulusal 48,896 soket tabanındaki pay
Halka Açık Şarj Soketi Stokunda Önde Gelen Elektrik Dağıtım Bölgeleri
Eylül 2026
Kaynak sınıflandırmasındaki en yüksek bölgesel soket stokları. Çubuk üzerinde gezerek sıra, bölge ve kurulu soket sayısını görüntüleyin.
Kaynak sıralaması — önde gelen 38 elektrik dağıtım bölgesi ve diğer şebeke alanları
1Boğaziçi EDAŞ9,353
2Başkent EDAŞ7,228
3AYEDAŞ6,188
4Uludağ EDAŞ3,532
5Akdeniz EDAŞ2,594
6GDZ EDAŞ2,537
7SEDAŞ2,349
8ADM EDAŞ2,310
9Toroslar EDAŞ1,854
10Meram EDAŞ1,650
11Osmangazi EDAŞ1,308
12Dicle EDAŞ1,199
13KCETAŞ1,191
14Yeşilırmak EDAŞ1,071
15Çoruh EDAŞ854
16Trakya EDAŞ798
17Çamlıbel EDAŞ442
18Fırat EDAŞ442
19Aras EDAŞ330
20Akedaş EDAŞ284
21Türkiye Elektrik İletim A.Ş.271
22Vangölü EDAŞ252
23İstanbul İkitelli OSB99
24Ankara İvedik OSB66
25Eskişehir OSB47
26Birlik OSB41
27Gediz OSB39
28Ankara Uzay ve Havacılık İhtisas OSB33
29İstanbul Dudullu OSB31
30OSTİM OSB30
31İzmir Kemalpaşa OSB29
32Sakarya III. OSB28
33Sakarya I. OSB27
34Ankara Sanayi Odası 1. OSB24
35İzmir Atatürk OSB24
36Kocaeli-Gebze V (Kimya) İhtisas OSB17
37Bursa OSB16
38İstanbul Anadolu Yakası OSB16
Bölgesel ölçek yoğunlaşmasıBoğaziçi EDAŞ, Başkent EDAŞ ve AYEDAŞ birlikte 22,769 halka açık şarj soketine sahiptir; bu, ulusal 48,896 soket stokunun %46.57’sine eşittir.
Sıralamanın kapsamıKaynak 21 elektrik dağıtım bölgesinin yanı sıra ek OSB veya şebeke alanı kayıtlarını içerir; bu kategoriler şehir bazlı pazar payı olarak yorumlanmamalıdır.
Bölgesel Talep ve Altyapı Dağılımı
Elektrik Dağıtım Bölgesine Göre Kurulu Şarj Gücü — Eylül 2026
Kaynak sınıflandırmasındaki 21 elektrik dağıtım bölgesinde Eylül 2026. için raporlanan kurulu halka açık şarj gücü.
En büyük kurulu şarj gücü
507.15 MW
Başkent EDAŞ
İkinci en büyük kurulu güç
496.53 MW
Boğaziçi EDAŞ
İlk 3 kapasite yoğunlaşması
36.75%
21 bölgede raporlanan kapasitedeki pay
Kurulu Şarj Gücünde Önde Gelen Elektrik Dağıtım Bölgeleri
Eylül 2026
Kaynak sınıflandırmasındaki en yüksek bölgesel kurulu güçler. Çubuk üzerinde gezerek sıra, bölge ve nominal kurulu şarj gücünü görüntüleyin.
Tam kaynak sıralaması — kurulu şarj gücü (21 dağıtım bölgesi)
1Başkent EDAŞ507,149.6 kW
2Boğaziçi EDAŞ496,534.9 kW
3Uludağ EDAŞ386,495.3 kW
4AYEDAŞ356,899.9 kW
5SEDAŞ254,962.4 kW
6GDZ EDAŞ246,388.0 kW
7ADM EDAŞ235,934.9 kW
8Akdeniz EDAŞ201,209.5 kW
9Toroslar EDAŞ176,326.5 kW
10Osmangazi EDAŞ162,564.5 kW
11Meram EDAŞ149,870.8 kW
12Yeşilırmak EDAŞ99,924.8 kW
13Trakya EDAŞ92,791.0 kW
14Dicle EDAŞ89,957.6 kW
15KCETAŞ89,930.4 kW
16Çoruh EDAŞ63,627.0 kW
17Çamlıbel EDAŞ45,040.2 kW
18Aras EDAŞ37,785.4 kW
19Fırat EDAŞ37,308.1 kW
20Akedaş EDAŞ29,872.4 kW
21Vangölü EDAŞ22,000.5 kW
Bölgesel kapasite liderliğiBaşkent EDAŞ, Boğaziçi EDAŞ ve Uludağ EDAŞ birlikte 1,390.18 MW ile 21 bölgeli kaynak veri setinde raporlanan kurulu gücün %36.75’ini temsil eder.
Kapasite ve soket ölçeği aynı değildirBölgesel kurulu güç, nominal güç farklılıkları ağ kapasitesini önemli ölçüde değiştirebildiği için soket sayısıyla birlikte değerlendirilmelidir.
Sponsorlu İçerik
Reklam / Sponsorlu İçerik
Bu sayfa tam sayfa sponsor veya reklam görseli için ayrılmıştır.
REKLAM / SPONSORLU İÇERİK
Sponsor Placement
Sponsorlu içerik raporun editoryal ve analitik içeriğinden ayrıdır.
06
Bölüm 6
Veri Eki ve Metodolojik Notlar
Ayrıntılı CPO altyapı envanteri, veri kapsamı, analitik kurallar ve terminoloji.
Veri Eki ve Metodolojik Notlar
CPO Bazında Halka Açık Şarj Soketi Envanteri — Sıra 1–15
30 Eylül 2026. itibarıyla AC, DC ve toplam halka açık şarj soketi stoku.
| Sıra | Şarj Ağı Operatörü | AC soketleri | DC soketleri | Toplam soket |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Zes | 2,861 | 2,692 | 5,553 |
| 2 | Trugo | 825 | 3,374 | 4,199 |
| 3 | Voltrun | 2,467 | 258 | 2,725 |
| 4 | Wat Mobilite | 1,283 | 1,133 | 2,416 |
| 5 | Eşarj | 298 | 1,775 | 2,073 |
| 6 | Zeplin | 1,435 | 300 | 1,735 |
| 7 | Otopriz | 673 | 774 | 1,447 |
| 8 | EKA Enerji | 1,127 | 110 | 1,237 |
| 9 | Oncharge | 573 | 604 | 1,177 |
| 10 | Astor | 200 | 894 | 1,094 |
| 11 | Beefull | 611 | 275 | 886 |
| 12 | Aksa Şarj | 553 | 266 | 819 |
| 13 | Otojet | 226 | 584 | 810 |
| 14 | En Yakıt | 0 | 773 | 773 |
| 15 | D-Charge | 315 | 391 | 706 |
Veri Eki ve Metodolojik Notlar
CPO Bazında Halka Açık Şarj Soketi Envanteri — Sıra 16–30
30 Eylül 2026. itibarıyla AC, DC ve toplam halka açık şarj soketi stoku.
Önceki sayfanın devamı
| Sıra | Şarj Ağı Operatörü | AC soketleri | DC soketleri | Toplam soket |
|---|---|---|---|---|
| 16 | K-Şarj | 304 | 303 | 607 |
| 17 | Efish | 477 | 116 | 593 |
| 18 | 5 Şarj | 67 | 503 | 570 |
| 19 | Ovolt | 154 | 371 | 525 |
| 20 | Neva Şarj | 268 | 232 | 500 |
| 21 | Tunçmatik | 279 | 220 | 499 |
| 22 | EPSIS | 406 | 84 | 490 |
| 23 | OtoWATT | 261 | 181 | 442 |
| 24 | Shell | 39 | 383 | 422 |
| 25 | Magic Line | 360 | 50 | 410 |
| 26 | MKS-Şarj | 352 | 43 | 395 |
| 27 | Solarşarj | 273 | 56 | 329 |
| 28 | Toger | 297 | 32 | 329 |
| 29 | Tesla | 0 | 322 | 322 |
| 30 | AOS Technology | 176 | 139 | 315 |
Veri Eki ve Metodolojik Notlar
Veri Kapsamı, Analitik Kurallar ve Kısıtlar
Bu yayındaki göstergelerin nasıl yorumlanması gerektiğini tanımlayan koşullar.
Raporlama dönemleriAltyapı stoku ve bölgesel altyapı Eylül 2026’ya; şarj tüketimi, oturumlar ve şehir/CPO talebi Ağustos 2026’ya; TÜİK araç göstergeleri Ağustos 2026’ya; ODMD elektrikli araç stoku ile bataryalı elektrikli araç satış ve pazar payı göstergeleri Eylül 2026.’ya kadar raporlanmıştır.
Sektörel veri setiTesis sektörüne göre DC şarj altyapısı Haziran 2025 verilerine dayanmaya devam eder ve gecikmeli kaynak veri seti olarak tanımlanır. Bölgesel soket stoku ve kurulu güç verileri Eylül 2026.’ya günceldir.
Altyapı göstergeleriSoket stoku ve kurulu şarj gücü ağ ölçeğini tanımlar. Kullanılabilirlik, çalışma süresi, kullanım oranı veya hizmet kalitesini ölçmez.
Şarj talebi göstergeleriElektrik tüketimi ve şarj oturumları kaydedilen aktiviteyi tanımlar. Tek başına gelir, kârlılık veya müşteri deneyimini ortaya koymaz.
CPO karşılaştırmalarıOperatör sıralamaları her sayfada gösterilen metriğe dayanır. Soket, tüketim ve kurulu güç sıralamaları doğrudan birbirinin yerine kullanılamaz.
Araç pazarı kaynaklarıYayın zamanlaması, araç kapsamı ve sınıflandırma farklı olabileceği için TÜİK ve ODMD serileri ayrı sunulur.
Yoğunlaşma oranlarıCR2, CR5, CR9 ve CR10; belirtilen metrik, kaynak kapsamı ve raporlama dönemi için en büyük sırasıyla 2, 5, 9 ve 10 gözlemin toplam payını ifade eder. Kaynak dokuz şehir gözlemi yayımladığı için Ağustos 2026 şehir talebi analizinde CR9 kullanılmıştır.
Projeksiyon senaryolarıEV ve şarj altyapısı projeksiyonları garanti edilmiş sonuçlara sahip tahminler değil, planlama senaryolarıdır.
Eksik gözlemlerEksik kaynak değerleri açıkça EVCify hesaplaması olarak belirtilmedikçe enterpole edilmez, tahmin edilmez veya yeniden oluşturulmaz. ODMD Eylül 2026 stok, satış ve pazar payı göstergeleri bu yayında mevcuttur.
Yuvarlama ve toplamlarAlt kırılımın mevcut olduğu durumlarda kaynak toplamları ile türetilmiş bileşenler mutabık hâle getirilir. Kaynağa özgü yuvarlama farkları düzeltilmek veya yeniden oluşturulmak yerine korunur; doğrulanmamış güncel dönem farkı eklenmez.
Veri Eki ve Metodolojik Notlar
Terimler Sözlüğü ve İstatistiksel Kurallar
Rapor boyunca kullanılan standart terimler, birimler ve analitik ölçütler.
AC şarjAlternatif akım şarjı. Halka açık ağlarda AC soketler genellikle daha düşük güçlü ve daha uzun süreli şarj için kullanılır.
DC şarjHızlı ve yüksek güçlü halka açık şarj için kullanılan doğru akım şarjı.
Şarj Ağı Operatörü (CPO)EV şarj altyapısının işletilmesi ve yönetiminden sorumlu kuruluş.
Halka açık şarj soketiHalka açık şarj ağının parçası olarak kaydedilen konnektör veya çıkış noktası.
Kurulu şarj gücükW, MW veya GW cinsinden ifade edilen nominal soket güçlerinin toplamı. Teslim edilen enerji değil, etiket kapasitesi ölçüsüdür.
Şarj oturumuKaynak veri setinde kaydedilmiş şarj işlemi veya şarj olayı.
Elektrik tüketimiŞarj aktivitesiyle teslim edilen ve kWh veya MWh cinsinden raporlanan elektrik enerjisi.
Elektrikli araç stokuBelirtilen tarihte, ilgili kaynağın tanımladığı araç popülasyonundaki elektrikli araç sayısı.
Pazar payıBelirli bir metrik ve raporlama dönemi için bir gözlemin belirtilen pazar toplamındaki yüzdesi.
CR2 / CR5 / CR10En büyük iki, beş veya on gözlemin toplam pazar payına eşit yoğunlaşma oranları.
Yılbaşından bugüne (YBB)Takvim yılının başlangıcından belirtilen raporlama ayına kadar olan kümülatif dönem.
Yüzde puan (pp)İki yüzde değeri arasındaki aritmetik fark; yüzde değişiminden farklıdır.
EPDKTürkiye Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu.
TÜİKTürkiye İstatistik Kurumu.
ODMDOtomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği.
MWhElektrik tüketimini raporlamak için kullanılan, 1,000 kilovatsaat değerine eşit megavatsaat.
Sponsorlu İçerik
Reklam / Sponsorlu İçerik
Bu sayfa tam sayfa sponsor veya reklam görseli için ayrılmıştır.
REKLAM / SPONSORLU İÇERİK
Sponsor Placement
Sponsorlu içerik raporun editoryal ve analitik içeriğinden ayrıdır.
Market Analytics Suite - EVC-MAS
İletişim
Rapor erişimi, veri ürünleri, pazar istihbaratı abonelikleri ve profesyonel talepler için.
E-posta
support@evcify.com
Web sitesi
https://evcify.com
Konum
Teknopark Ankara, Serhat, 2224. Cadde, Yenimahalle/Ankara, Türkiye
EVCify Market Analytics Suite - EVC-MAS EV şarj ekosistemi için CPO kıyaslaması, şarj talebi zekâsı, altyapı takibi ve yönetici raporlaması dahil veri odaklı analizler sunar.
PrecisionAgilityIntelligenceConnectivitySustainability